RVS Technology
ALOITUSSIVU
KYSYMYKSIÄ JA VASTAUKSIA
MYYNTIEHDOT
SIVUSTON KARTTA
OTA YHTEYTTÄ
RVS – NÄIN SE TOIMII
MOOTTORINKÄSITTELY
Nelitahtimoottorin suojaus- ja kunnostuskäsittely
Ennaltaehkäisevä (suojaava) käsittely
Kaksitahtimoottori
VAIHTEISTONKÄSITTELY
Manuaalivaihteisto, taka-akseli, jakovaihteisto
Automaattivaihteisto 
MP-ketjuöljy
OHJAUSTEHOSTIMEN KÄSITTELY
RUISKUTUSPUMPUN KÄSITTELY
ASEENKÄSITTELY
MOOTTORISAHA
RASVAT
TUOTTEET JA HINNAT
ASIAKKAAMME KERTOVAT
KOKEMUKSIA TEOLLISUUDESTA
LEHDISTÖ
TESTEJÄ
JÄLLEENMYYJÄT
Tilaa uutiskirje
Anna vinkki kaverille
Talleta suosikkeihin
 
 
Automaattivaihteistonkäsittelypakkaus
TURBOAHDIN
 
 
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
 
 
RVS Technology® vaihteistotuotteet SUOJAAVAT vaihteistoja tehokkaasti kulumista vastaan sekä KUNNOSTAVAT ja OPTIMOIVAT niiden kuluneet kosketuspinnat ja liikeradat parhaisiin mahdollisiin arvoihin, edellyttäen, että kohde ei ole mekaanisesti vaurioitunut. Samalla vaihteiston mekaaninen vastus ja energiankulutus pienenevät.

Uusi tai lähes uusi vaihteisto tai taka-akseli (max 40 000 ajokilometriä tai 800 tuntia) voidaan käsitellä RVS-teknologialla ennaltaehkäisevästi. Käsittelyn tuloksena seuraavien 100 000 kilometrin (2000 tunnin) aikana itse laitteen kulutusosat eivät kulu, vaan ainoastaan niiden päällä muodostettu tribokeraaminen kerros. Osat tulevat parhaimmillaan jopa uusia vastaaviksi tribokeraamisen kerroksen ainutlaatuisten fysikaalisten ominaisuuksien ansiosta.

RVS-vaihdelaatikko- ja taka-akselikunnostuksella saavutetaan seuraavat tulokset:
Sivuäänet ja värähtelyt häviävät täysin.
Polttoaineenkulutus vähenee (yhdessä RVS-moottorinkäsittelyn kanssa) jopa 20 %.
Auto kulkee kevyemmin ja moottori tuntuu tehokkaammalta.
Käsittelyn tulos säilyy vähintään 100 000 kilometriä (2000 tuntia).
 
TÄÄLLÄ VOIT TUNNISTAA VAIHTEISTO-ONGELMASI

  Hinta per setti  
Tuote Automaattivaihteistonkäsittelypakkaus ALV 0 % ALV 24 % Määrä  
T6A Automaattivaihteistot, joissa 4-6 litran öljytilavuus 56,37 69,90
Klikkaa alleviivattua tekstiä nähdäksesi tuotekuvan

Ennen RVS-käsittelyn aloittamista tarkista, ettei laitteessa ole öljyvuotoa ja että öljyn määrä ja kunto on laitteen valmistajan suosituksien rajoissa.

   
NÄIN YKSINKERTAISTA KÄSITTELY ON TEHDÄ
1.
Aseta pakkauksessa oleva letku ruiskun päähän.
2.
Purista tuubin sisältö ruiskuun.
3.
Aseta ruiskun mäntä ruiskuun, käännä ruisku letku ylöspäin ja purista ilma pois ruiskusta.
4.
Ota vaihdelaatikon tai tasauspyörästön öljynlisäysaukon tulppa irti ja ime laitteesta ruiskuun n. 20 ml öljyä. (Tai lisää 20 ml uutta sopivaa öljyä, jos laitteen öljymäärä sen sallii.)
5.
Ime ruiskuun ilmaa niin, että männän reuna on 60 ml merkin kohdalla ja ravista ruiskun sisältö huolellisesti.
6.
Paina ruiskun sisältö laitteeseen. Aseta öljynlisäysaukon tulppa paikalleen ja kiristä se.
7.
Laske auto alas ja aja välittömästi n. tunnin ajan. Mikäli jossain tietyssä vaiheessa (tietyllä vaihteella tai tietyllä kaasulla) ilmenee sivuääniä tai värinöitä, älä vältä tätä tilannetta vaan aja siten, että saat aikaan mahdollisimman kuuluvan sivuäänen tai suuret värähtelyt. Tällä tavoin saat käsittelystä parhaan hyödyn.
8.
Aja tämä jälkeen kuten tavallisesti. Käsittely on tehty kokonaan n. 1500–2000 kilometrin (30–40 tunnin) ajon jälkeen ja kestää vähintään 100 000 kilometriä (2000 tuntia).
 
Huomautuksia
Mikäli käsittelyssä syntyy vain pieniä parannuksia, laite on ilmeisesti hyvin kulunut. Toista käsittely.
 
ÖLJYTILAVUUSTAULUKKO
 
 



Säilytys- ja turvallisuusohjeita
Suojeltava suoralta auringonvalolta ja säilytettävä alle +40 °C:n lämpötilassa.
Ihokontaktin sattuessa pese haalealla vedellä ja saippualla.
Jos ainetta joutuu silmiin, siitä voi seurata ärsytystä – huuhtele vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
Tuotteen nielemisestä voi seurata pahoinvointia. Älä oksennuta! Ota yhteys lääkäriin.
Tulipalon syttyessä kaikki muut sammutusaineet käyvät, paitsi vesi.
Säilytettävä lasten ulottumattomissa.
SAFETY DATA SHEET. RVS Technology Transmission Orotection & Restoration treatment (.pdf 50 kB)

RVS Technology® tuotteet ovat edullisia perinteiseen kunnostukseen verrattuna, ne eivät voi koskaan vaurioittaa mekanismia ja toimivat sataprosenttisesti.

 

 

OSTOSKORI
      Ostoskori on tyhjä!
MAKSUTAPA
Osta turvallisesti rvs.fi-sivulla!

Approved by TÜV
TÜV SÜD Automotive
Report Nr: 10-00053-UA-GBM-00

MOOTTORIONGELMIA
Vähäinen tai epätasainen puristuspaine
Suuri öljynkulutus
Vähäinen öljynpaine
Moottorista kuuluva sivuääni
Hydrauliset venttiilinnostimet
Suuri polttoaineenkulutus
Pakokaasut, CO- ja HC-päästöt
Hoonausjäljet ja RVS-käsittely
Turboahdin
Lambda-anturi
VAIHTEISTO-ONGELMIA
Moottoripyörän märkäkytkin
SYÖTTÖPUMPPU
TRIBOKERAAMINEN PINTA – TEKNISIÄ TIETOJA
OSIEN KOKOJEN OPTIMOITUMINEN
POLTTOMOOTTORISSA TAPAHTUVAT TRIBOLOGISET REAKTIOT
ÖLJYMÄÄRÄTAULUKKO
POLTTOAINEENKULUTUSTAULUKKO
 
� Copyright 2009 - Oy RVS Technology Ltd.
 
Untitled Document Tanskalainen VeteranPosten: "RVS pitää mitä lupaa; puristuspaineet ylös 23-36 %." Lue testiartikkeli tästä!
rvs_olietilsatning.pdf

Tanskalainen MOTOR MAGASINET julkaisi numerossa 23/2009 jutun RVS Technology® tuotteista otsikolla: "Også godt för dieselpumper" - "Hyvää myös diesepumpuille." Lue MOTOR MAGASINET-lehden artikkeli tästä!>

Puolueeton TÜV testi todistaa, että "suojaavien ja kunnostavien ominaisuuksiensa lisäksi RVS Technology®-tuotteet pienentävät kulutusta ja CO₂-päästöjä". Tutustu testiin tästä! 

GTi Magazine kirjoittaa numerossa 11-12/2010 RVS-teknologiasta otsikolla: "SUOJAA ARVOKKAAT KOMPONENTIT". Lue artikkeli tästä!

V8 Magazine-lehdessä nro 10/2010 kirjoitettiin RVS Technology® tuotteista otsikolla: "AUTON ARVOKKAIMPIEN KOMPONENTTIEN SUOJAKSI". Lue juttu tästä!

Ammattirakentaja-lehden numerossa 5-6/2010 RVS Technology® tuotteista kirjoitettiin: "RVS-teknologian ydin on teknologian kyky tunnistaa mekanismien kulumis-ja vauriouhan alaisia kohteita niiden kitkapintojen tuottaman kitkalämpöenergian avulla ja sen kyky muokata(kunnostaa ja suojata) kyseisiä kitkapintoja". Lue artikkeli tästä!

Tekniikan Maailma julkaisi numerossa 3/2011 jutun RVS Technology® tuotteista otsikolla: "TÜV testasi RVS-tuotteet." Lehti kirjoittaa mm: "Puolueetonta tietoa jo muutaman vuoden markkinoillamme olleiden aineiden toimivuudesta dieselmoottorissa, vaihteistossa ja ruiskutuspumpussa saatiin syksyllä, kun saksalainen TÜV-testauslaitos testasi tuotteet." Lue TM:n artikkeli tästä!

RVS Technology® American Car Showssa 22-25.4.2011
RVS Technology® on esillä American Car Showssa kolmella osastolla, Pussy Power, Motor Sport halli, osasto nro 1e15:, Renault Tuning Club Finland/Tuning Studio, Tuning halli, osastol nro: 3E15 ja Show Car osastolla nro: 504.