Популярные вопросы
МОЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ. МОГУТ ЛИ ВАШИ ПРОДУКТЫ СПАСТИ ЕЕ?
Если проскальзывание вызвано проблемой в клапанах, то RVS может помочь, но если она проскальзывает по причине износа дисков сцепления внутри коробки, RVS не поможет. Диски сделаны из массы, похожей на бумагу, а RVS Technology работает только на металлических поверхностях. Иногда такую проблему вызывают неисправные соленоиды, а это относится к электротехнике, и меры устранения неисправности соответствующие.
ЧТО ТАКОЕ RVS TECHNOLOGY?
RVS Technology работает также как профилактика, защищая ваши механизмы от износа. Например, обработка деталей автомобиля защитит ваш автомобиль от серьезных проблем в будущем.
ЧТО ОЗНАЧАЕТ RVS?
Restores Vital Surfaces – восстанавливает существенно важные поверхности
ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ RVS ПРИСАДКОЙ К МАСЛУ?
В отличие от присадок к маслу, представленных на рынке, продукты RVS Technology® образуют трибокерамический слой, который интегрируется с металлическими поверхностями трения вашего двигателя, коробки передач, дифференциала и т.д. Именно поэтому его хватает на 100 000 км, а замена масла на него не влияет. Назначение присадок к маслу заключается в улучшении свойств масла, и их необходимо повторно вносить при каждой замене масла.
ЕСЛИ RVS TECHNOLOGY® НЕ УСТРАНЯЕТ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ, ТО КАК ОНА ПОМОЖЕТ?
Внутри автоматических коробок передач имеется множество металлических зубчатых колес, подшипников и клапанов, а также масляный насос, которые получают эффект от обработки RVS Technology®. Поверхности трения этих частей обрабатываются, и трение между ними уменьшается, что позволяет вашей коробке передач работать более плавно и тихо. Внутреннее выделение тепла, которое сжигает масло и является основной причиной отказа коробки передач, сокращается, продлевая срок службы масла и самой коробки передач.
МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ RVS TECHNOLOGY® В АВТОМОБИЛЯХ С СИНТЕТИЧЕСКИМ МАСЛОМ?
У МЕНЯ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА. МОЖЕТ ЛИ RVS TECHNOLOGY® УЛУЧШИТЬ ЕГО?
МОЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЗНОШЕН И ИМЕЕТ НИЗКУЮ КОМПРЕССИЮ. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОБОЙДЕТСЯ ПРИМЕРНО В В 1800 $. МОЖЕТ ЛИ RVS TECHNOLOGY® ПОМОЧЬ?
RVS TECHNOLOGY® СНИЖАЕТ РАБОЧУЮ ТЕМПЕРАТУРУ МОЕГО ДВИГАТЕЛЯ?
КАК МНЕ УЗНАТЬ, КАКОЙ ПРОДУКТ МНЕ ПОДХОДИТ?
НУЖНО ЛИ ПОВТОРНО ПРИМЕНЯТЬ RVS TECHNOLOGY® ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА?
ЕСЛИ RVS НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИСАДКОЙ К МАСЛУ, ПОЧЕМУ ОБЪЕМ МАСЛА ЯВЛЯЕТСЯ ТАКОЙ ВАЖНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПРИ ВЫБОРЕ ПРОДУКТОВ?
МОГУТ ЛИ ВАШИ ПРОДУКТЫ УМЕНЬШИТЬ ИЛИ УСТРАНИТЬ ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК?
КАК ПРОВЕСТИ ОБРАБОТКУ?
КОГДА ЛУЧШЕ ВСЕГО ОБРАБАТЫВАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, ДО ИЛИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА?
Ни один из способов не является неправильным. В новых или почти новых двигателях это даже не имеет большого значения.
Чем больше пробег, тем грязнее внутренние детали двигателя обычно становятся. Во время процедуры обработки грязь удаляется с поверхностей и попадает в масло. Вот почему часто рекомендуется менять масло перед второй обработкой, которую мы рекомендуем для двигателей с пробегом более 40 000 км. Поэтому наиболее оптимальное время для начала процедур обработки RVS Technology® использованного двигателя составляет около 400 км до плановой замены масла. Вторая обработка проводится после замены масла, и продукт RVS Technology® можно оставить в двигателе до следующей плановой замены масла.
МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОДУКТ G4 В МОТОЦИКЛЕ С МОКРЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ?
RVS Technology создает трибокерамическую поверхность на парах трения, обе поверхности которых являются металлическими. Поскольку одна из двух поверхностей, находящихся во взаимном контакте в мокрых сцеплениях, представляет собой массовую пластину, RVS Technology не влияет на сцепление.
У нас есть масса ссылок на тему мотоциклов, назовем несколько: Пекка Пяйвяринта (Pekka Päivärinta, пятикратный чемпион мира по гонкам на мотоциклах с колясками) использует продукцию RVS Technology в своих гоночных мотоциклах, начиная с сезона 2014 года (в своих предыдущих двигателях BMW S 1000 RR и Honda CBR 600 RR и двигателе Yamaha YZF R6, используемые в сезоне 2019 года). Команда Markka Racing использует нашу продукцию во всех своих мотоциклах.
МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОДУКТЫ RVS В ДИФФЕРЕНЦИАЛАХ С ФРИКЦИОННЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ?
Да, можно. Когда по крайней мере одна из поверхностей изготовлена из материала, отличного от металла, состав RVS не реагирует и никак не влияет на поверхности.
МОЖНО ЛИ RVS ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ДВИГАТЕЛЯХ, РАБОТАЮЩИХ НА ЭТАНОЛЕ?
Да, можно! Активные составы RVS никак не реагируют с этанолом.
На самом деле использование RVS в таких двигателях рекомендуется еще больше, чем в бензиновых, поскольку смазывающие свойства этанола ниже, чем свойства бензина, что приводит к тому, что процесс износа протекает побыстрее. При попадании в смазочное средство этанол ухудшает его характеристики сильнее, чем бензин, но при помощи трибокерамической поверхности добавочного износа можно избежать.
Для долговременной и экологичной
езды.
Найдите подходящие для вашего транспортного средства продукты. (только для т/с, зарегистрированных в Финляндии)