Fraunhofer-instituutti
Tärkeimmät testitulokset ovat seuraavat:
Keskimääräinen tribokeraamisen materiaalinpinnan kasvu (kunnostaminen) oli sylinterin pinnoilla 5 µm.
Sylinterin pintojen karheus oli käsittelyn jälkeen 1,2 Ra, ennen käsittelyä 6,6 Ra, eli 1/5,5.
Keskimääräinen puristuspaineen kasvu oli TÜV-testissä 12 %.
Moottorin toiminta ilman moottoriöljyä (tasainen käynti, normaali käyntilämpötila) väh. 1 h.