Audi A6 TDI: effekt- och blow-by-test

Fordonet som användes i testet var en före detta taxi med en körsträcka på 400 000 km, som hade chiptrimmats 1,5 år tidigare. Före RVS-behandlingen hade motorn uppvisat en långsam men oundviklig effektförlust. Testet genomfördes i Danmark.

Viktigaste testresultat:

• Effekten ökade med 18,6 hk (15,3 %) och vridmomentet med 20,6 Nm (7,3 %)

• Genomsnittlig blow-by minskade med 2–4 %

• Bränsleförbrukningen minskade med 2–3 %

• Ägarens kommentar efter testet: ”Det var som om motorn hade fått en andra chiptrimning.”